カーリースの車のバッテリー上がり｜予防と起きたときの連絡先・費用の確認ポイント

※本記事は一般的な対応の整理です。車種（ガソリン車・ハイブリッド車・EV）により、対処の方法が異なります。作業の手順は、車の取扱説明書と、ロードサービスの案内に従ってください。安全が確保できない場合は、無理をせず、専門の窓口へ連絡してください。

この記事でわかること

バッテリー上がりが起きる主な原因と、予防の習慣
起きたときの連絡先（ロードサービス・保険・リース会社）
費用の負担の確認ポイント
EV・ハイブリッド車の注意点

先に結論

バッテリー上がりは、ライトの消し忘れ・長期間乗らない・短距離走行の繰り返し・バッテリーの劣化などで起きます。日頃の点検と、乗る習慣で、予防しやすくなります。
起きたときは、安全を確保したうえで、ロードサービス（保険や会員サービスに付帯）へ連絡するのが基本です。
カーリースでは、バッテリーの交換費用が月額に含まれるかが、会社・プランにより異なります。契約前に確認しておきます。

1. バッテリー上がりの主な原因

原因	内容
ライト・室内灯の消し忘れ	エンジンを切ったあとの電力の消費
長期間乗らない	自然放電で、残量が減る
短距離の走行が多い	十分に充電されないまま、始動を繰り返す
バッテリーの劣化	年数・使用状況により、性能が低下
寒い季節	低温で、性能が出にくい
電装品の後付け	ドライブレコーダーなどの常時電源の使用

2. 予防の習慣

習慣	内容
降りる前の確認	ライト・室内灯・オーディオなどの切り忘れの確認
定期的に走る	長期間乗らない場合も、時々走行して充電する
点検	始動の弱まり、ライトの暗さなど、変化の兆しを確認
冬の前の確認	低温の前に、バッテリーの状態を点検に出す
整備の機会	車検・点検のときに、バッテリーの状態を確認してもらう

日常の点検は「カーリースの日常点検チェック」を参照してください。

3. 起きたときの対応

順	行うこと	ポイント
①	安全を確保する	安全な場所か、ハザードランプ。道路上の場合は、周囲に注意
②	症状を確認する	セルが回らない・メーターが点かないなど
③	ロードサービスへ連絡する	保険・会員サービス（付帯）の連絡先を確認
④	状況を伝える	場所・車種・症状・契約者の情報
⑤	対応を待つ	安全な場所で、指示に従う

自分で処置を行う場合（ほかの車とつなぐ方法など）は、車種により手順や可否が異なります。取扱説明書に従い、不安がある場合は、専門の窓口に依頼してください。

4. 連絡先の整理

連絡先	役割	確認先
ロードサービス（保険付帯）	現場での始動の対応・牽引など	保険証券・保険会社の案内
会員制のロードサービス	同上	会員の案内
リース会社	契約・費用・整備の確認	契約書・契約者向けの案内
整備工場・販売店	バッテリーの点検・交換	リース会社の案内（指定の有無）

事故や故障時の連絡先は、普段からスマートフォンと車内に控えておくと安心です（事故のときの手順）。

5. 費用の確認ポイント

確認すること	内容
ロードサービスの費用	保険・会員サービスに含まれる範囲、回数の制限
バッテリーの交換費用	月額（メンテナンス）に含まれるか、自己負担か
交換の依頼先	リース会社の指定の有無、自分で手配してよいか
返却時の扱い	交換後のバッテリーの扱い（契約による）

消耗品の負担は「カーリースのタイヤ・消耗品は誰の負担？」を参照してください。

6. EV・ハイブリッド車の注意点

EV・ハイブリッド車にも、補機用の12Vバッテリーがあります。上がった場合の対処は、車種により異なります。取扱説明書で確認してください。
駆動用の大型バッテリーの状態とは、別の問題です。
寒い季節は、補機用のバッテリーにも影響があります。

7. 予防・備えのチェックリスト

☐ 降りる前に、ライト・室内灯を確認する習慣をつけた
☐ 長期間乗らないときの、定期的な走行を決めた
☐ 冬の前に、バッテリーの状態を点検に出した
☐ ロードサービスの連絡先を控えている
☐ 保険のロードサービスの範囲と、回数の制限を確認した
☐ バッテリー交換の費用負担を、契約で確認した
☐ 取扱説明書の、バッテリーが上がったときの案内を確認した

8. よくある質問

Q. バッテリー上がりは、保険で対応してもらえますか。
A. 保険のロードサービスの特約や付帯の内容によります。保険証券・保険会社の案内で確認してください。

Q. バッテリーの交換は、自分で依頼してよいですか。
A. 契約により、依頼先や部品の仕様が指定される場合があります。事前に会社へ確認してください。

Q. 短い距離ばかり走っていても、問題ありませんか。
A. 十分に充電されない状態が続くと、バッテリーが上がりやすくなる場合があります。時々、まとまった距離を走ると改善することがあります。

症状別の見分け方（一般論）

症状	考えられること（一般論）	対応の考え方
セルが回らない・弱々しい	電力の不足	ロードサービスへ連絡。取扱説明書の案内に従う
メーターが点かない	電力の不足、またはほかの不具合	無理に操作せず、連絡する
ライトが暗い・室内灯が弱い	バッテリーの劣化・電力不足	早めに点検に出す
アイドリングストップが働かなくなった	バッテリーの状態の影響（車種による）	点検を相談する
寒い朝だけ、始動が悪い	低温で、性能が出にくい	冬の前に点検する

症状の原因は、車種や状況により異なります。判断が難しい場合は、整備工場やロードサービスに相談してください。

冬の前の点検チェックリスト

☐ 始動の様子（時間がかかる・弱々しいなど）に変化がないか
☐ ヘッドライト・室内灯の明るさに、変化がないか
☐ バッテリーの使用年数（交換の目安）を、把握している
☐ 点検・車検のときに、バッテリーの状態を確認してもらった
☐ ロードサービスの連絡先を、控えている
☐ 長期間乗らない予定がある場合の対策を、決めている

長期間、乗らないときの考え方

場面	考えること
出張・入院などで、数週間乗らない	時々、走行して充電する。長期間なら、整備工場に相談する
冬に、ほとんど乗らない	寒さと自然放電で、上がりやすい。短時間でも、定期的に走る
ドライブレコーダーの常時電源	電源の使い方を、取扱説明書・取り付け業者に確認する

連絡のメモ（テンプレート）

項目	記入欄
現在地（住所・目印）
車種・色・ナンバーの地域
症状（いつから・どんな状態か）
契約者名・契約番号
ロードサービスの会社・電話番号
リース会社の連絡先

よくある失敗と対策

失敗	対策
ライトの消し忘れで、上がった	降りる前に、ライト・室内灯を確認する習慣をつける
ロードサービスの連絡先が分からなかった	連絡先を、スマートフォンと車内に控える
自分で処置して、車を傷めた	取扱説明書に従う。不安があれば、専門の窓口に依頼する
交換の費用負担を、確認していなかった	契約・プランで、バッテリーの負担を確認する（消耗品の負担）
劣化の兆しを、見逃した	点検・車検のときに、状態を確認してもらう

追加のよくある質問

Q. バッテリーの寿命は、どのくらいですか。
A. 使い方・環境・車種により異なります。点検の際に、整備工場で状態を確認してもらってください。

Q. バッテリーが上がったあと、すぐに交換が必要ですか。
A. 状態によります。再発する場合や、劣化が疑われる場合は、点検を受けてください。

Q. 自分で交換してもよいですか。
A. 契約により、部品の指定・依頼先の指定がある場合があります。事前に、会社へ確認してください。

まとめ

バッテリー上がりは、日頃の習慣と点検で予防しやすいトラブルです。起きたときは、安全の確保のあと、ロードサービスへ連絡します。費用の負担と連絡先は、契約と保険で、事前に確認しておくと安心です。

次の一歩

契約中の維持・手続き全体を、あらためて確認しておくと安心です。
👉 カーリース契約中にやることまとめ｜維持・手続き・返却までの流れ

参考・確認元（確認日: 2026-10-16）

JAF: https://jaf.or.jp/
国土交通省: https://www.mlit.go.jp/
日本損害保険協会: https://www.sonpo.or.jp/

制度・条件は変更されることがあります。契約前に、各社の最新の約款・公式情報を確認してください。